Berceau du spatial européen
Airbus n’est pas uniquement le lieu de naissance des « Airbus », nous sommes aussi le champion européen - et a fortiori français - de l’espace.
Chaque année, une dizaine de satellites quitte nos salles blanches pour rejoindre l’orbite terrestre, la Lune, Mars, ou les confins de notre système solaire.
La France est le premier pays pour les activités spatiales d’Airbus, avec près de 6000 employés répartis principalement à Toulouse, Elancourt et Sophia Antipolis.
C’est là que sont pensés, conçus, fabriqués, testés et opérés la majorité des satellites d’Airbus. De nombreux instruments et autres équipements y sont également fabriqués. Enfin, nombre de services associés sont opérés depuis nos sites français.
Au cœur de l’éco-système spatial français, Airbus participe au rayonnement de la France, nation spatiale de premier plan, et de son industrie.
Parce que le spatial est important pour notre compagnie, notre industrie, notre nation et société dans son ensemble, la filière spatiale française s’est coalisée au sein de l’initiative.
Les yeux rivés sur la Terre
Airbus est un leader mondial reconnu dans le domaine des données et services de géo-information, avec de très nombreux clients, tant commerciaux qu’institutionnels ou encore issus du secteur de la défense. Grâce à un accès commercial exclusif à la plus grande flotte commerciale de satellites optiques et radar du monde, Airbus répond aux besoins de marchés très différents, allant de la gestion de l’environnement à la sécurité en mer, en passant par l’ingénierie civile ou l’intelligence économique. Chaque année, ce sont des millions de km² qui sont imagés par nos satellites et utilisés à de multiples fins, de l’analyse très poussée pour l’extraction d’informations précises, à de la simple visualisation dans Google Earth.
Les informations obtenues depuis l’espace (dans les domaines du visible et de l’infrarouge) permettent de soutenir une agriculture de précision plus efficiente et plus durable (en limitant par exemple l’apport d’engrais, d’eau et de produits phytosanitaires). Avec son service Farmstar, Airbus soutient depuis plus de 20 ans les agriculteurs français soucieux de conduire leurs cultures de manière raisonnée.
Aujourd’hui, ils sont plus de 13000 à l’utiliser. En savoir plus sur Farmstar.
Nous innovons quotidiennement pour permettre à nos satellites d’accélérer les progrès de la science, la météorologie et le climat, ils aident aussi à sauver des vies lors de l’activation de la charte internationale « Espace et catastrophes majeures »
Terre des hommes
L’imagerie satellitaire fournit de précieuses informations aux institutions qui garantissent notre sécurité et notre souveraineté. Une fois recoupées, retraitées, analysées, ces données deviennent une réelle intelligence pour de nombreux acteurs (scientifiques, politiques, décideurs économiques, entrepreneurs, développeurs...)
Les derniers-nés de la flotte de satellites d’Airbus, Pléiades Neo, sont en orbite et fournissent quotidiennement des images d’une résolution de 30 cm – la meilleure sur la marché –.
La distance ne doit pas nous éloigner de nos proches
Airbus est un leader du marché des satellites de télécommunication: pour internet, la télévision par satellite, la mobilité, nos satellites géostationnaires, comme la famille Eurostar ou la dernière gamme ultra moderne OneSat, permettent à nos clients, opérateurs de fournir à tout un chacun la connexion qu’il leur faut.
Plus près de nous, en orbite basse, avec Airbus et ses partenaires, comme OneWeb, les satellites permettent de toujours mieux connecter les gens, notre ADN chez Airbus.
OneWeb, né à Toulouse
C’est à Toulouse que fut pensée, conçue et rendue possible la première chaîne d’assemblage en série de satellites, depuis copiée en Floride, pour alimenter la méga constellation de OneWeb. Airbus a repensé la façon de construire des satellites, à l’image de la fabrication des avions.
Patience et longueur de temps…
Beaucoup ont essayé, l’Europe l’a fait : bien qu’il ait pris du temps, le développement d’Aeolus, et de son instrument LIDAR, ALADIN, fabriqué à Toulouse, fut une première mondiale. Le premier LIDAR à ultraviolet fonctionnant en orbite. Ou comment mesurer la vitesse des vents avec un canon laser…
Avec le lidar ATLID pour la mission euro-japonaise EarthCARE, Airbus est le champion de cette technologie qui permet d’analyser les mouvements et la composition de notre atmosphère, à toutes les altitudes !
Voir loin
Airbus est le précurseur et leader des télescopes de grande taille, notamment dans l’espace froid (on parle de températures évoluant autour de 100 Kelvin (-170°C), avec Gaia, ou Herschel.
Ces exploits furent possibles grâce à un matériau innovant : le carbure de silicium (SiC), permettant une précision de polissage et une résistance thermique inégalables.
Le dernier né, Euclid est en orbite et va observer des galaxies tellement éloignées qu’il remontera dans le temps, recevant une lumière qui fut émise au commencement de l’univers…
Fabriqué en France, utilisé autour du monde …et au-delà
Airbus ne fabrique pas que les batteries de ses satellites, mais aussi les gyroscopes, les roues inertielles, lentilles, antennes…Tous ces équipements sont faits maison, en France.